Дифференциал самоблокирующийся дисковый ВАЗ 2123 (24 шлица)

Главное отличие дискового дифференциала заключается в конструкции. Это симметричная деталь, в которую добавлено несколько пакетов фрикционных дисков. Половина из них — в жесткой связке с корпусом дифференциала, а остальные привязаны к полуоси. Разница скоростей вращения полуосей обеспечивает повышенное трение, которое препятствует увеличению частоты вращения. Это увеличивает крутящий момент на свободном, не блокируемом колесе и приводит к частичной блокировке дифференциала. Однако чтобы результат был максимально безопасен и эффективен, деталь должна быть полностью совместимой с другим оборудованием. Поэтому лучше всего использовать дифференциал от производителя.